Anh Thanh (45 tuổi) hỏi:
“Chào shop, mình đang tính mua xe đạp để chạy đi làm gần nhà, nhưng thật sự chưa biết cách rẽ trái khi đi xe đạp sao cho đúng luật và an toàn. Có thể hướng dẫn mình kỹ hơn được không?”
Tư vấn viên Xe Đạp Giá Kho trả lời:
“Dạ chào anh Thanh! Câu hỏi của anh cũng là thắc mắc phổ biến của nhiều khách mới tập đi xe đạp trong thành phố. Khi muốn rẽ trái khi đi xe đạp đúng luật, anh nên: giảm tốc độ từ xa, giơ tay trái ngang vai để báo hiệu, quan sát kỹ phía sau và hai bên, và chỉ rẽ khi thấy thật sự an toàn. Ngoài ra, anh có thể trang bị thêm kính chiếu hậu hoặc đèn xi nhan để các phương tiện khác dễ nhận diện tín hiệu từ mình hơn ạ.”

Bất cứ ai sử dụng xe đạp đều nên biết những cách lái xe an toàn cho chính mình và cho những người xung quanh. Bài viết dưới đây Xe Đạp Giá Kho đặc biệt viết để hướng dẫn người mới tập xe đạp thành phố, trẻ em, người lớn tuổi cách rẽ trái khi đi xe đạp đúng luật, an toàn và dễ thực hiện, để mỗi hành trình của bạn luôn trọn vẹn và suôn sẻ.
Tại Sao Phải Thực Hiện Đúng Quy Tắc Về Cách Rẽ Trái Khi Đi Xe Đạp?
Rẽ trái là một trong những thao tác tiềm ẩn nhiều rủi ro nhất khi tham gia giao thông, không chỉ đối với ô tô, xe máy mà đặc biệt là với người đi xe đạp. Khác với các phương tiện cơ giới có tốc độ nhanh và dễ dàng tăng tốc, xe đạp di chuyển chậm hơn, ít được chú ý hơn và dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố xung quanh.

Do đó, việc tuân thủ đúng quy tắc cách rẽ trái khi đi xe đạp là cực kỳ quan trọng để đảm bảo an toàn cho chính người điều khiển xe đạp và những người tham gia giao thông khác. Trong thực tế đã ghi nhận rất nhiều vụ tai nạn do người đi xe đạp rẽ hướng bất ngờ, không ra tín hiệu hay hoặc quan sát kỹ lưỡng, gây ra một số tình huống vô cùng nguy hiểm như:
- Tai nạn giao thông: va chạm với các xe đi ngược chiều hoặc xe đi từ phía sau
- Gây cản trở giao thông: làm gián đoạn dòng xe lưu thông, gây nguy hiểm cho bản thân và người khác.
- Vi phạm luật giao thông sẽ bị xử phạt tiền từ tiền từ 100.000 đồng đến 600.000 đồng (Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/1/2025).
Hướng Dẫn Cách Rẽ Hướng Khi Điều Khiển Xe Đạp
Khi điều khiển xe đạp trên các đoạn đường đô thị hoặc nông thôn, việc chuyển hướng bên rẽ trái hoặc bên phải cần được thực hiện đúng kỹ thuật và quy tắc để đảm bảo an toàn. Dưới đây là hướng dẫn từng bước cụ thể!
Bước 1: Kiểm soát tốc độ trước khi rẽ trái
Trước khi đến gần vị trí cần rẽ (ngã ba, ngã tư, giao lộ), hãy chủ động giảm tốc độ từ xa, cách khoảng phù hợp là 20 – 25m.
- Giúp bạn có thời gian quan sát và xử lý kịp thời nếu có xe từ phía sau hoặc từ các hướng khác, đây là bước quan trọng trong các rẽ trái khi đi xe đạp.
- Không nên phanh gấp hoặc chuyển hướng đột ngột khi đang chạy nhanh. Hành động này rất dễ khiến bạn mất lái hoặc gây va chạm bất ngờ với các phương tiện xung quanh.

Bước 2: Quan sát xung quanh
Ngay khi có ý định chuyển hướng, cần kiểm tra kỹ tình hình giao thông ở các hướng:
- Phía trước: Kiểm tra xem có người đi bộ, xe cộ khác đang chuẩn bị rẽ, dừng lại hay không.
- Phía sau: Quay đầu hoặc nhìn qua gương chiếu hậu để đảm bảo không có xe máy, ô tô nào đang vượt hoặc di chuyển quá gần.
- Hai bên đường: Cẩn trọng với các phương tiện, đặc biệt là xe máy hoặc người đi bộ, có thể đột ngột ra vào từ các hẻm, ngõ nhỏ.
- Nếu có kính chiếu hậu, hãy dùng kết hợp để quan sát mà không cần xoay đầu liên tục.

Bước 3: Sử dụng tín hiệu tay khi muốn chuyển hướng
Theo Khoản 1 Điều 32 của Luật Giao thông đường bộ Việt Nam năm 2008, người điều khiển xe đạp khi chuyển hướng phải báo hiệu bằng tay rõ ràng. Đây là cách trực tiếp và hiệu quả nhất để thông báo ý định của bạn cho các phương tiện khác.
- Khi cần rẽ trái: Giơ thẳng tay trái ngang vai, lòng bàn tay úp xuống hoặc chỉ về phía rẽ, đây là cách rẽ trái khi đi xe đạp phổ biến.
- Khi cần rẽ phải: Sẽ có hai cách hợp lệ được chấp nhận, giơ thẳng tay phải ngang vai hoặc giơ tay trái ngang rồi gập lên vuông góc.
Hãy giữ tín hiệu này trong ít nhất 5 – 10 giây để các phương tiện khác có đủ thời gian nhận biết và phản ứng. Tránh ra tín hiệu quá sớm (dễ gây hiểu nhầm) hoặc quá muộn (không kịp cảnh báo).

Bước 4: Xoay đầu quan sát nếu không có kính hỗ trợ
Trong trường hợp xe bạn không lắp kính chiếu hậu hoặc tầm nhìn bị hạn chế, việc xoay đầu quan sát là bước không thể bỏ qua để kiểm tra “điểm mù”.
- Nhẹ nhàng quay đầu về phía rẽ (vai trái hoặc vai phải) để kiểm tra kỹ lại trước khi thực hiện chuyển hướng.
- Luôn giữ vững tay lái và kiểm soát hướng đi trong khi xoay đầu, đặc biệt khi di chuyển qua mặt đường không bằng phẳng hoặc có chướng ngại vật, cách rẽ trái khi đi xe đạp này giúp bạn an toàn khi không có kích hỗ trợ.

Bước 5: Chọn thời điểm và vị trí rẽ an toàn
Chọn đúng thời điểm và vị trí để rẽ là yếu tố quyết định sự an toàn và thông suốt của cuộc hành trình.
- Chỉ rẽ khi chắc chắn không có xe cản trở hoặc khi có đủ khoảng trống an toàn phía trước và phía sau. Tuyệt đối không cố gắng chen lấn hoặc rẽ vào những khoảng trống quá hẹp..
- Tránh rẽ ở những đoạn đường không có vạch sang đường, đèn tín hiệu hoặc biển báo rõ ràng. Hãy tìm những điểm rẽ được phép và an toàn.
- Nếu bạn cảm thấy không thể rẽ an toàn do giao thông quá đông đúc hoặc phức tạp, hãy ưu tiên dắt bộ xe qua đường tại các vị trí có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ hoặc đèn tín hiệu ưu tiên. An toàn của bản thân luôn là trên hết, vì vậy hãy tuân thủ đúng cách rẽ trái khi đi xe đạp.

Phụ kiện xe đạp hỗ trợ khi xe đạp rẽ hướng khác
Cách rẽ phải hoặc cách rẽ trái khi đi xe đạp dựa trên kỹ năng điều khiển của mỗi người. Tuy nhiên để tăng thêm tính an toàn, bạn nên trang bị thêm những phụ kiện xe đạp dưới đây!
Kính chiếu hậu xe đạp
Khi xe đạp có gắn kính chiếu hậu giúp người điều khiển quan sát phương tiện phía sau mà không cần xoay đầu.
- Hạn chế điểm mù, nhất là khi rẽ trái tại giao lộ đông xe.
- Tăng khả năng phản ứng nhanh hơn với các tình huống bất ngờ từ phía sau.
- Duy trì tư thế ngồi ổn định khi đang có ý định rẻ và có thể quan sát rõ đằng sau.
Nên chọn những loại gương gắn trên tay lái xe đạp, ưu tiên chọn gương có góc rộng, chắc chắn, chống rung và mặt gương rõ nét.

Đèn, phản quang xe đạp
Trang bị đèn và tấm phản quang là yêu cầu bắt buộc theo Luật Giao thông đường bộ của Việt Nam để đảm bảo an toàn, đặc biệt khi di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện ánh sáng yếu.
“Theo quy định của Nghị định 168/2024/NĐ-CP thì xe đạp khi điều khiển trên đường thì cần phải có đèn hoặc tấm phản quang (trước và sau xe) để báo hiệu vào khung giờ từ 18 giờ tối đến 06 giờ sáng hôm sau.”

Một số loại đèn có thể tham khảo:
- Đèn led gắn ở phần tay lái và gắn ở cọc yên, có thể nhấp nháy khi chuyển hướng.
- Dây phản quang gắn ở khung xe, hoặc vành bánh xe
- Đèn xi nhan dành cho xe đạp gắn ở cọc yên.
Áo bảo hộ phản quang khi đi đêm
Đối với những người thường xuyên đạp xe vào sáng sớm, chiều tối muộn hoặc ban đêm, việc trang bị áo bảo hộ có dải phản quang là một biện pháp an toàn không thể thiếu.
- Tăng khả năng nhận diện từ xa, giúp bản thân tránh được những nguy cơ va chạm với các tài xế xe máy, xe ô tô khoảng cách xa hơn 50 – 100m. Nên chọn những áo bảo hộ phản quang có thiết kế thoáng, nhẹ.

Lời Kết
Cách rẽ phải hay cách rẽ trái khi đi xe đạp là kỹ năng thiết yếu cho mọi người đi xe đạp. Khi bạn tuân thủ đúng các bước giảm tốc, quan sát, ra tín hiệu, và chọn điểm an toàn, bạn không chỉ tuân thủ luật mà còn bảo vệ chính mình và mọi người trên đường.
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào về cách rẽ trái khi đi xe đạp toàn hoặc cần tư vấn sản phẩm, hãy liên hệ ngay với Xe Đạp Giá Kho qua Hotline 02899965775. Đừng bỏ lỡ những ưu đãi hấp dẫn cho xe đạp chất lượng!
Xem ngay các loại phụ kiện hỗ trợ cho việc đạp xe thêm an toàn
Địa Chỉ Các Cửa Hàng Xe Đạp Giá Kho: