105 Cua Rơ Sẵn Sàng Bão Tốc Trên Cao Nguyên! Cúp Truyền Hình Tp. Hồ Chí Minh

Giải Đua Xe Đạp Cúp Truyền Hình 2024 khởi tranh từ ngày 3/4/2024 đến ngày 30/4/2024. Các tay đua sẽ tranh tài với 25 chặng đua. Sáng nay, ngày 18/04/ chặng đua thứ 14 trong khuôn khổ Giải xe đạp Cúp Truyền hình TP. Hồ Chí Minh chính thức khởi tranh giữa tiết trời mưa nắng thất thường, Pleiku âm u – Buôn Ma Thuột nóng bỏng 36°C, chặng đua thứ 14 Cúp Truyền hình TP.HCM chính thức bùng nổ. Cao nguyên trở thành đấu trường nghẹt thở, nơi tốc độ và bản lĩnh được đẩy lên đến cực hạn. Cùng Xe Đạp Giá Kho tìm hiểu kỹ hơn sự kịch tính và căng thẳng của HTV Cup 2025!

Khán giả phố núi nô nức đón đoàn đua xe đạp Cúp truyền hình TP. Hồ Chí Minh

Sáng 18-4, hàng trăm người dân TP. Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã có mặt từ sớm tại khu vực Quảng trường Đại Đoàn Kết để theo dõi và cổ vũ đoàn đua xe đạp tranh Cúp Truyền hình TP. Hồ Chí Minh năm 2025. Không khí tại điểm xuất phát trở nên sôi động khi đoàn đua quy tụ hơn 100 vận động viên từ các đội mạnh trên cả nước chuẩn bị bước vào chặng 14, dài 179 km từ Pleiku đi Buôn Ma Thuột.

Nhiều người dân chia sẻ rằng họ đã quen thuộc với giải đấu này mỗi dịp tháng 4, và luôn hào hứng đón xem các tay đua chuyên nghiệp thi đấu ngay tại địa phương. Trong thời tiết mát mẻ buổi sáng cao nguyên, người dân đứng hai bên đường, vẫy cờ, chụp ảnh và cổ vũ nhiệt tình, tạo nên bầu không khí thân thiện và ấm áp cho ngày đua.

Xem thêm: Xe đạp touring giá rẻ cho hành trình dài 

105 cua-rơ xuất phát từ Pleiku đi Buôn Ma Thuột với chiều dài 179 km

Chặng 14 của giải xe đạp Cúp Truyền hình TP. Hồ Chí Minh năm 2025, từ sáng sớm các tay đua đã chuẩn bị chinh phục hành trình 179 km để tiến về Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk). Cung đường dài, dốc và đầy thử thách giữa vùng đất cao nguyên nắng gió.

Ngay từ lúc xuất phát tại Quảng trường Đại Đoàn Kết – trung tâm TP. Pleiku, đoàn đua nhanh chóng tiến ra quốc lộ 14, con đường huyết mạch nối liền hai thành phố lớn của Tây Nguyên. Cua-rơ đi qua các huyện Chư Sê, Chư Pưh của tỉnh Gia Lai, rồi tiếp tục băng qua Ea H’leo, Krông Búk (Đắk Lắk) – những đoạn đường có nhiều khúc cua, mặt đường không bằng phẳng và thường có gió ngang mạnh.

Xem thêm: Các mẫu xe đạp địa hình

Địa hình liên tục thay đổi giữa những con dốc dài, đèo thoai thoải và các đoạn đường bằng nhưng nắng gắt. Trong khoảng 50km đầu tiên, các tay đua phải vượt qua nhiều đoạn đồi nhấp nhô và gió ngược. Khu vực giáp ranh giữa hai tỉnh Gia Lai – Đắk Lắk được xem là thử thách lớn nhất trong ngày khi có địa hình gồ ghề, ít điểm tiếp nước và nhiệt độ buổi trưa tăng cao lên tới 34–36°C.

Khi tiến gần Buôn Ma Thuột, đường bắt đầu bằng phẳng hơn nhưng tốc độ thi đấu lại được đẩy cao vì đây là giai đoạn nước rút. Các cua-rơ không chỉ phải tranh chấp vị trí dẫn đầu, mà còn tính toán từng giây để giành điểm sprint và cải thiện vị trí trên bảng xếp hạng chung cuộc.

Toàn chặng 14 không có đèo lớn, nhưng độ dài gần 180 km cùng với địa hình đặc trưng của Tây Nguyên khiến thể lực và chiến thuật đóng vai trò quyết định. Đây là chặng đua vừa mang tính bền bỉ, vừa đòi hỏi sự tỉnh táo, đặc biệt trong các pha bứt tốc cuối chặng.

Lời Kết

Cuộc đua nhằm hướng tới kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2025). Đồng thời hướng tới kỷ niệm 139 năm ngày Quốc tế Lao động (1/5/1886-1/5/2025) và 135 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890-19/5/2025). Cùng Xe Đạp Giá Kho dự đoán xem ai sẽ giành áo vàng chặng 14 này nhé !

(Nguồn: GiaLaiOnline)